गिरिडीह
गिरिडीह कोलियरी से कोयले का उत्पादन शुरू होने के बाद अब देश के बिजली संयंत्रों को कोयले की आपूर्ति में तेजी लाने के प्रयास में रेलवे और सीसीएल ने हाथ मिलाया है। रेलवे की वर्षों पुरानी व्यवस्था को दुरुस्त करने का सुझाव सीसीएल के महाप्रबंधक मनोज अग्रवाल ने दिया। सुझाव के बाद आसनसोल रेल मंडल के डीआरएम परमानंद शर्मा अपनी पूरी टीम के साथ बुधवार को गिरिडीह के रेलवे सीपी साइडिंग पहुंचे। इस दौरान सीसीएल के महाप्रबंधक मनोज अग्रवाल भी अपनी टीम के साथ मौजूद रहे।
दोनों अधिकारियों ने सबसे पहले शहर के दादडीह रेलवे ब्रिज पर पहुंचकर रेलवे ट्रैक का निरीक्षण किया. इस दौरान उन्होंने देखा कि नाले का पानी रेलवे ट्रैक के ऊपर से गुजर रहा है। जबकि कोयले से भरे रेक को ले जाने के लिए जिस मजबूत इंजन की जरूरत थी, वह सुविधा भी नजर नहीं आ रही थी। सीपी साइडिंग का भी यही हाल था। जहां जर्जर रेलवे ट्रैक के कारण कोयले से भरे रेक को दूसरे राज्यों में पहुंचाना जोखिम भरा था।
इस दौरान डीआरएम ने साथ चल रहे अपनी टीम के इंजीनियर को रेलवे पुल के नीचे रेलवे ट्रैक के पास बने नाले को हटाने का सुझाव दिया। साथ ही रेक ले जाने वाले पुराने इंजन को बदलकर नया इंजन लगाने के भी निर्देश दिए। डीआरएम ने टीम के सदस्यों से हर हाल में इलेक्ट्रिक लोको की व्यवस्था करने को कहा। जिससे रैक ले जाने में सहूलियत होगी।
इस दौरान डीआरएम ने महाप्रबंधक से जानकारी ली कि गिरिडीह से प्रतिदिन कितने रैक कोयला लदा जाता है. महाप्रबंधक ने एक रैक में जाने को कहा। इसके बाद डीआरएम परमानंद शर्मा ने सीसीएल महाप्रबंधक मनोज अग्रवाल को बताया कि मानसून से पहले रेलवे पुल के नीचे से नालों को हटा दिया जाएगा और जल्द ही नया इंजन उपलब्ध कराने का प्रयास किया जाएगा। जिससे गिरिडीह से प्रतिदिन कोयले से लदे तीन रेक जाने की सुविधा हो सकेगी। दोनों अधिकारियों के साथ कई अन्य अधिकारी भी मौजूद थे।
